Bilgi İçin: https://www.eurasiapilot.com
Pilot olmak için askeri okula gidebilir, üniversitelerin pilotaj bölümlerinden mezun olabilir ya da ücretli pilotluk eğitimi alabilir veya herhangi bir 4 yıllık üniversite eğitiminden sonra, Thy’nin Uçuş Akademisi’ne ücretsiz başvurabilirsiniz.
Pilot olmak için lise mezunu olmak yeterli görünse çok fazla üniversite mezunu rakibiniz bulunacağından dolayı pilot olma ihtimaliniz çok düşük olacaktır. Bunun yanı sıra birçok hava yolu şirketi pilotluk başvurularında sadece 4 yıllık üniversite mezunu(örügün ya da açıköğretim) kabul etmektedir.
İleri derecede ingilizce bilmeniz gerekmektedir.
Fiziksel ve ruhsal yönden sağlıklı olmalısınız. (SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1 inci sınıf sağlık sertifikasına sahip olmalısınız.)
Ticari pilot lisansı(CPL) alabilmek için öncelikle öğrenci pilot lisansı(SP) ve hususi pilot lisansı(PPL) almanız gerekmektedir. Tüm bu lisanslara başvurmak için aranan ön şartlara aşağıdan ulaşabilirsiniz:
1) Öğrenci pilot lisansı(SP) başvuru şartları:
a) İlk yalnız uçuşundan önce 17 yaşını tamamlamış olmak. Ancak entegre kurslara başlayacak adaylar için 16 yaşını tamamlamış olmak yeterlidir.
b) En az lise veya dengi okul mezunu olmak.
c) SHGM tarafından veya SHGM’ce yetkilendirilmiş havacılık tıp merkezleri tarafından düzenlenmiş geçerli 1 veya 2 nci sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak.
2) Hususi pilot lisansı(PPL) başvuru şartları:
a) En az 18 yaşında olmak.
b) En az lise veya dengi okul mezunu olmak.
c) SHGM tarafından veya SHGM’ce yetkilendirilmiş havacılık tıp merkezleri tarafından düzenlenmiş geçerli 1 veya 2 nci sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak.
ç) SHGM tarafından yetkilendirilmiş olan Uçuş Eğitim Organizasyonlarında gerekli teorik bilgi ve uçuş eğitimini başarıyla tamamlamış olmak.
d) Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş eğitiminin tamamlanmasından sonra 6 ay içinde girilecek yetenek testinde başarılı olmak.
e) Gece uçuşu yetkisi isteniyorsa gerekli eğitimleri almış olmak.
f) Bu Yönetmelikte belirtilen uçuş tecrübesine sahip olmak.
3) Ticari pilot lisansı(CPL) başvuru şartları:
a) En az 18 yaşında olmak.
b) En az lise veya dengi okul mezunu olmak.
c) SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1. sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak.
ç) SHGM tarafından yetkili kılınmış uçuş eğitim organizasyonlarında gerekli teorik bilgi ve uçuş eğitimini başarıyla tamamlamış olmak.
d) Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş yetenek testinde başarılı olmak.
e) Bu Yönetmelikte belirtilen uçuş tecrübesine sahip olmak.
4) Hava yolu nakliye pilotu lisansı(ATPL) alma şartları:
a) En az 21 yaşında olmak,
b) En az lise veya dengi bir okul mezunu olmak,
c) SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1 inci sınıf sağlık sertifikası sahibi olmak,
ç) CPL(A) ve çok motor IR(A) sahibi olmak,
d) SHGM tarafından yetkilendirilmiş Uçuş Eğitim Organizasyonlarında gerekli teorik bilgi eğitimini tamamlamak,
e) Teorik bilgi sınavlarında ve uçuş kontrolünde başarılı olmak,
f) Bu Yönetmelikte belirtilen uçuş tecrübesine sahip olmak,
g) MCC kursu görmüş olmak.
Ön koşullarda belirttliğimiz gibi pilot olmak için CPL lisansına sahip olmanız gerekmektedir. Özel uçuş okullarına başvuru yaparak yaklaşık 80 bin euro karşılığında ücretli pilotluk eğitimi alabilirsiniz. Bu ücret biraz yüksek görünse de çoğu okul ödemede kolaylıklar sunmaktadır. Örneğin paranın bir kısmını peşin ödeyip kalan kısmını pilot olduktan sonra maaşınızdan kesilmesini isteyebilirsiniz.
Pilotluk eğitimi ortalama 18 ay sürmektedir ve bu eğitim boyunca adaylara Teori, Uçuş ve Simülatör Eğitimi olmak üzere çeşitli eğitimler verilmektedir.
20’ye yakın özel uçuş okulu olduğundan seçiminizi yaparken ince eleyip sık dokumanızda fayda var. Şaşalı tanıtım broşürleri ve filmleriyle sizi kazanmak isteyeceklerdir. Araştırmanızı yaparken tüm şartların ve ödeyeceğiniz para miktarının tamamen şeffaf olmasına dikkat edin. Çünkü bazı okullar eğitim sırasında sınav ücreti gibi ekstra masraflar çıkarabilirken bazılarında başlangıçta söylenen ücrete her şeye dahildir.
Thy zaman zaman yetiştirilmek üzere pilot alımı yapmaktadır. Siz de gerekli şartları sağladığınız takdirde Thy’nin Uçuş Akademisi bünyesinde açmış olduğu bu ilanlara başvuru yapabilirsiniz. Aşağıdaki ilanı inceleyerek başvurmak için gerekli şartları öğrenebilirsiniz:
Genel Özellikler
Yabancı Dil (İngilizce) Şartı
Sağlık Şartı
Diğer Şartlar
Başvuru Şekli ve İzlenecek Yol:
Ticari bir havayolunda çalışan bir pilot olmak için her ülkede geçerli olan standartları bilmenizde fayda var.
Yukarıdaki 4 madde bu işin olmazsa olmazı iken birde şirketlerin bulundukları ülkelere göre extra kriterleri var onları da bilmelisiniz.
Türkiye'de nasıl havayolu pilotu olunur ?
Avrupada nasıl havayolu pilotu olunur?
EU pasaportunuz yok ise şirketlerin sizi işe almaları çok zor olacaktır. İş başvuru sitelerinde bunu sıklıkla "If you have no EU passport , do not send CV" olarak görebilirsiniz.
Avrupada FI ( Flight Instructor) olup iş bulmak daha kolaydır. Bu da ülkenin çalışma şartlarına bağlıdır.
Uzakdoğu ve Ortadoğu ülkelerinde EASA lisansı JAA lisansından daha değerlidir, bunu iş başvuru sitelerinden teyit edebilirsiniz.
Amerikada nasıl havayolu pilotu olunur ?
Amerikada, çok cüzi miktarlarda ücretlerle 1500 saate ulaşmak için herkes hedef belirlemiş durumdadır. Amerikada bizim ülkemizden daha zor görünmektedir.
Kısaca "Nasıl Havayolu Pilotu Olunur"
Not: Bu süreçleri tamamlamış iş bulmuş veya halihazırda iş görüşmesi devam edenler mevcut iken, tip eğitimi dahil almış olup herhangi bir şirkette kendine yer bulamamış ticari pilotların da olduğunu unutmayın. Niye eğitim aldığınızı, sizi nelerin beklediğini iyi öğrenmeli ve en önemlisi de sabırlı olmalısınız.
Bu eğitim ciddiyetten uzak insanlar için çok yanlış bir seçim olacaktır. Pilot olmak dünyadaki en zor işlerden biridir, bitirip işe girmek iki kat daha zordur. Yani iyi düşünün, hedefiniz varsa yola çıkın. İyi eğitim almış, kendini iyi yetiştirmiş bir pilot her zaman iş bulacaktır, bu şirketlerin ihtiyacı ile doğru orantılıdır. İşine odaklanan, hedefine emin adımlarla yürüyen ve çok çalışan bir pilot muhakkak sağ koltukta yerini alacaktır. Pilot olmak hayal değil bir aşktır.
Öncelikle pilotaj eğitimlerine katılabilmek için aşağıdaki şartları yerine getirmiş olmak gerekmektedir,
PPL-Hususi Pilot Lisansı - Private Pilot Licence
Hususi pilot lisansı PPL(A) almak isteyen kişiye, görerek uçuş şartları altında emniyetle uçuş yapabilmesi için, uluslararası standartlarda eğitim vermektir.
PPL’ e sahip bir pilot; lisansında mevcut sınıf ve tipte, ticari olmayan bir uçuşta, herhangi bir gelir elde etmeksizin, sorumlu pilot veya ikinci pilot olarak uçabilir.
PPL alabilmek için gerekli olan şartlar ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Otoritesi) tarafından belirlenir. PPL kısaltmasının arkasından parantez içinde eklenen harf hava aracının sınıfını belirtir:
PPL(A) > uçak, PPL(H) > helikopter vs.
PPL lisansı alabilmek için gerekli şartlar nelerdir?
1. 17 yaşından gün almış olmak,
2. En az lise veya dengi okul mezunu olmak.
3.Medikal 1 ve Medikal 2 sağlık şartlarını sağlayabilmek.
PPL eğitiminin içeriği;
Teorik Bilgi Eğitimi: PPL(A) adayı yetkili bir uçuş eğitim organizasyonunda veya tescilli kuruluşta onaylı bir kursta teorik bilgi eğitimini tamamlamalıdır.
Teorik eğitim dersleri:
-Hava Hukuku
-Uçak Genel Bilgisi
-Uçuş Performansı
-İnsan Performansı ve Limitleri
-Meteoroloji
-Seyrüsefer
-İşletme Prosedürleri
-Uçuş Prensipleri
-VFR Haberleşme
Sınavlar
Pilot adayları, PPL(A) teorik bilgi sınavlarını, ilk sınava girdiği tarihin ay sonundan itibaren hesaplanmak üzere 18 aylık sürede tamamlamalıdır.
Uçuş Eğitimi
Hususi pilot lisansı almak için yetkilendirilmiş bir uçuş eğitim organizasyonunda veya tescilli kuruluşta en az 45 saatlik uçuş süresinin tamamlanmış olması gerekir. Uçuş Eğitimi Maksimum koltuk sayısı 4 kişiyi geçmeyecek tek motorlu uçaklarla yapılır. Aday eğitim sonunda yapılacak olan kontrol uçuşundan başarılı olmalıdır.
PPL lisansı yetenek testi
PPL lisansı alınabilmesi için yazılı sınav haricinde geçilmesi gereken bir uygulama sınavıdır.
Yetenek testinde adaydan;
1. Uçağı limitleri dahilinde idare edebilmesi,
2. Tüm manevraları düzgün ve tam olarak tamamlayabilmesi,
3. İyi bir havacı olarak doğru karar verebilmesi,
4. Havacılık bilgisini uygulayabilmesi,
5. Bir prosedür ya da manevranın sonucunun başarılı olacağına şüphe bırakmayacak şekilde her zaman uçağın kontrolünü elinde tutması beklenir.